凌晨血案
　　车祸现场位于104国道线黄岩西客站路段。1月25日凌晨4时许，交警大队领导率民警抵达事故现场时，目光所及，血迹斑斑，遇难者的头部与分离的下肢相距14米之远，令人触目惊心。从事交警工作20多年的副大队长黄道俭说：“如此惨烈的事故，实属罕见！”
　　肇事车已逃无踪影。根据现场情况，坐镇指挥的大队领导迅速确定了侦破的方向和重点。路面查缉、现场勘查、外围走访等工作有条不紊地进行着。民警了解到，事发时，有人看到有一辆“的士”曾路过现场，“的士”司机可能会目击到事故发生过程。
　　一番辗转奔波后，“的士”司机被找到了。司机提供，事故发生前，他原本与肇事车并排行驶，因为要在前方路口转弯，他放慢了速度，被肇事车超越。就在被超越的一刹那，他发现肇事车的车底滚出一团黑乎乎的东西，起先以为是旅行袋一类的布包，驶近细看，让他大吃一惊：竟是一双黑裤包裹的人腿。
　　“撞死人了！”待他靠边停车，准备打电话报警时，恰逢有人要打车。因为乘客要急着赶路，在一路聊天中，他竟把报警的事给忘了，甚至连肇事车的车号都没看清，只知道肇事车是一辆红色的大货车。

　　监控逞威
　　红色大货车？国道线上的滚滚车流让民警搔起了头皮，肇事车，你在何方？
　　侦破面临困境，有人突然想到了“天眼”——监控设施。这下，让民警振奋不已：距事故现场不远处恰好安装有监控探头，虽然监控探头不能拍摄到事故发生的瞬间，但民警还是找到了侦破此案的途径——从监控中筛选肇事车。
　　考虑到发案→发现→报警过程的时间差，大队领导决定将事故时间延伸到凌晨3点钟，并指派民警提取3点至3点50分的监控录像。从数百辆经过监控探头的车辆中，民警筛选出27辆红色或相近颜色的大货车，再经过仔细甑别，确定浙J25968等两辆大货车为重点嫌疑对象。

　　狭路相逢
　　上午11时，通过电子数据库的帮助，嫌疑车辆的基础信息出来了。民警首先与浙J25968的车主取得联系，得知该车正从温岭驶往椒江，准备开到临海市杜桥镇装货。
　　为防变故，大队领导当即决定：稳住他！指令车主就地靠边停车，等待检查；并根据车主所说的行驶路段，一边通报椒江交警先行拦截，一边迅速组织民警出发。
　　沿着双向六车道的一级公路，副大队长黄道俭、事故队长汪友春率领民警赶往椒江。当警车途径黄岩至椒江的交界处时，眼尖的民警突然发现，浙J25968红色大货车正从椒江方向疾驰而来。由于公路中心设有分隔带，警车无法拦截。
　　警车车速被提到了极限，好在前方出现了一个道口。警车司机一个180度大转弯，转过车头猛追。约5分钟后，红色大货车被成功截住。
　　突见警车，开车的车主张某开口就喊：“凌晨的车不是我开的，是他开的呀！”
　　“我们什么都没问，他倒先承认了！”忍俊不禁的众民警循着张某的手势看去，发现副驾驶位置上坐着的人已经脸色铁青。
　　检查就地展开。还未细看，民警已在货车轮胎上发现了斑斑血迹，左侧轮胎的挡泥板上还粘着糊状肉渣。
　　经讯问，证实坐在副驾驶座的人就是肇事者王文德。当时他从上海运货到温岭，发生车祸撞死人后，他还侥幸地认为只要交警发现不了就没事，仍然与车主一起到温岭卸完货物，并取道椒江准备再次运货到临海。如果不是黄岩交警快速破案，等雨水冲去证据，他们还真可能逍遥法外。当日晚上，王文德被刑事拘留。